Utilizarea taxiurilor şi a serviciilor de ridesharing înregistrează o creştere în oraşele chineze, în condiţiile în care vehiculele electrice atenuează şocul provocat de închiderea Strâmtorii Ormuz, transmite Reuters.
Cetăţenii chinezi au efectuat 3,05 miliarde de călătorii cu taxiurile şi aplicaţiile de ridesharing în luna mai, notează sursa citată.
Datele oficiale indică un avans de 6% al numărului de deplasări de la începutul războiului din Iran comparativ cu perioada martie-mai 2025, informează agenţia de presă.
Tarifele curselor scad în pofida majorării preţurilor la benzină datorită numărului mare de noi şoferi şi a maşinilor electrice ieftine, transmite sursa citată.
Sute de postări de pe reţelele de socializare arată că utilizarea taxiurilor sau a platformelor de transport este mai avantajoasă decât condusul maşinii personale de la începerea scumpirii benzinei în luna martie, notează agenţia.
Aproximativ jumătate din flota totală de taxiuri a Chinei, care numără 1,3 milioane de vehicule, este compusă din modele electrice, conform Ministerului Transporturilor.
Proporţia maşinilor electrice se apropie de 100% în marile oraşe chineze, informează agenţia de presă.
Compania de profil Didi a înmatriculat încă 2 milioane de maşini hibride sau electrice anul trecut şi a ajuns la o flotă totală de 8 milioane de vehicule verzi, notează sursa citată.
Vehiculele electrice generează 75% din totalul kilometrilor parcurşi în cadrul acestei aplicaţii, transmite agenţia.
China a înregistrat un consum cu 10% mai mic de benzină şi cu 14% mai mic de motorină în luna mai faţă de perioada similară a anului trecut, informează sursa citată.
„Pe măsură ce carburanţii s-au scumpit, oamenii îşi conduc mai puţin propriile maşini pe benzină. Dar cererea generală de călătorii este în continuare în creştere, aşa că mai multe călătorii se mută către transportul public, cum ar fi taxiurile şi metroul”, a declarat Daizong Liu, director pentru Asia de Est la Institutul pentru Politici de Transport şi Dezvoltare din China.
Importurile chineze de petrol au scăzut cu 41% în luna iunie comparativ cu perioada similară a anului trecut, notează agenţia de presă.
„Este posibil ca conflictul să fi accelerat schimbările comportamentale care erau deja în curs, lăsând China mai puţin dependentă de petrol decât a presupus piaţa din punct de vedere istoric”, a declarat Natasha Kaneva, analistă J.P. Morgan.
Analiştii prognozează o scădere a cererii de benzină cu 150.000 de barili pe zi în acest an şi cu încă 50.000 de barili pe zi în anul 2027, transmite sursa citată.






















































1. Comentariu eliminat conform regulamentului
(mesaj trimis de Redacţia în data de 15.07.2026, 11:48)
...
1.1. Mda (răspuns la opinia nr. 1)
(mesaj trimis de Oarecare în data de 15.07.2026, 12:05)
Trolache, tu ești 100% electrificat de la terapia de șoc pe care ți-am aplicat-o. Colcăie în tine amperii. Full ch arge. Nu te mai încărca și singur de la priză. Pericol de explozie :)